Train Rouen - Noyen-sur-Sarthe

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Info sur le voyage

Prix moyen billet de train: 123,2€
Durée du trajet: 12h 25m
Compagnies ferroviaires: SNCF
Train/jour: 2
Les trains partent depuis: Rouen
Les trains arrivent à: Noyen-sur-Sarthe

Informations sur le train de Rouen à Noyen-sur-Sarthe. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Rouen de Noyen-sur-Sarthe.

Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Rouen et Noyen-sur-Sarthe pour un montant de 123,2€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.

Trajet

Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de Rouen à Noyen-sur-Sarthe passe par Aix-en-Provence et Nantes. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.

Rouen
Aix-en-Provence
Nantes
Noyen-sur-Sarthe
Map

Billets et horaires

Correspondance 1

Gare de Rouen

Gare de Aix-en-Provence

5h 16m

62,15€

SNCF

Correspondance 2

Gare de Aix-en-Provence

Gare de Nantes

6h 4m

53,9€

SNCF

Gare de Aix-en-Provence

Gare de Nantes

5h 51m

53,9€

SNCF

Correspondance 3

Gare de Nantes

Gare de Noyen-sur-Sarthe

1h 48m

7,15€

SNCF

Rouen

Rouen est une ville du département de la Seine-Maritime traversée par la Seine. Rouen est une ville d'architecture spectaculaire dont l'illumination en soirée au niveau du Panorama de Rouen laisse place à une vue à couper le souffle. Les amateurs d'architecture voudront passer par la cathédrale Notre-Dame de Rouen, dont les reconstructions dues à la foudre et aux dommages reliées aux guerres de religions s'étendent du XIe siècle au XIXe siècle. La rue Eau-de-Robec est un cours d'eau artificiel ravissant qui traverse un quartier commercial et résidentiel.

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