Informations sur le train de Loos-les-Lille à Chalon-sur-Saône. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Loos-les-Lille de Chalon-sur-Saône.
Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Loos-les-Lille et Chalon-sur-Saône pour un montant de 102,85€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.
Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de Loos-les-Lille à Chalon-sur-Saône passe par Arras et Aix-en-Provence. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.
| Instructions | Gare | Distance | Durée |
|---|---|---|---|
| Marcher jusqu'à Gare de Lille CHR | 1km | 18m | |
| Train vers Béthune | Gare de Lille CHR | 33.6km | 43m |
| Gare de Béthune | |||
| SNCF | |||
| Train vers Paris Gare du Nord | Gare de Béthune | 37.9km | 27m |
| Gare d'Arras | |||
| SNCF | |||
| Marcher jusqu'à Arras, France | 1km | 15m | |
Gare de Arras
Gare de Aix-en-Provence
4h 32m
69,3€
SNCF
Gare de Aix-en-Provence
Gare de Chalon-sur-Saône
2h 35m
33,55€
SNCF
Gare de Aix-en-Provence
Gare de Chalon-sur-Saône
2h 35m
33,55€
SNCF
Chalon-sur-Saône est une ville de l'est de la France traversée par la Saône. La ville a occupé des rôles importants dans l'histoire de France, de l'antiquité à la renaissance, grâce à son positionnement stratégique et ses nombreuses voies de communications. Classée « Ville d'Art et d'Histoire », on y trouve l'Abattoir, un ancien centre d'abattage converti en organisation culturelle supportant les artistes de rue. La cathédrale Saint-Vincent, construite au début du deuxième millénaire, possède deux tours à cloches. Un musée dédié à Nicéphore Niépce, inventeur de la photographie, plaira aux amateurs d'histoire et de technologie.