Train Rennes - Villepinte

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Info sur le voyage

Informations sur le train de Rennes à Villepinte. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Rennes de Villepinte.

Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Rennes et Villepinte pour un montant de 23,65€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.

Trajet

Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de Rennes à Villepinte passe par Chessy. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.

Rennes
Chessy
Villepinte
Map

Billets et horaires

Correspondance 1

Gare de Rennes

Gare de Chessy

2h 48m

23,65€

SNCF

Gare de Rennes

Gare de Chessy

2h 52m

23,65€

SNCF

Gare de Rennes

Gare de Chessy

2h 48m

23,65€

SNCF

Gare de Rennes

Gare de Chessy

2h 54m

23,65€

SNCF

Gare de Rennes

Gare de Chessy

2h 46m

23,65€

SNCF

Correspondance 2
Train de Chessy à Villepinte

Vous pouvez trouver l'information la plus précise pour la route Chessy - Villepinte en cliquant ici

Rennes

Reconnue pour son patrimoine commercial et académique, Rennes est l'une des villes les plus actives de l'économie française. Le Musée des beaux-arts affiche une importante collection d’œuvres saisies lors de la Révolution française. Les amateurs de technologie voudront passer par l'Espace Ferrié, qui fait découvrir au public les inventions marquantes du domaine des télécommunications au cours des trois derniers siècles. Vestige des remparts de Rennes construits au XVe siècle, la Porte mordelaise est une pièce d'architecture impressionnante. Les visiteurs voudront passer voir la fameuse pierre de ces remparts qui mentionne Gordien III, empereur romain du IIIe siècle, ce qui semble indiquer qu'il y a eu réutilisation de pierres romaines lors de la construction des remparts.

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