Prix moyen billet de train: | 24,1€ |
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Durée du trajet: | 4h 19m |
Compagnies ferroviaires: | SNCF |
Train/jour: | 5 |
Les trains partent depuis: | Pessac |
Les trains arrivent à: | Mérenvielle |
Informations sur le train de Pessac à Mérenvielle. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Pessac de Mérenvielle.
Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Pessac et Mérenvielle pour un montant de 24,1€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.
Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de Pessac à Mérenvielle passe par Mont-de-Marsan et Auch. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.
Gare de Pessac
Gare de Mont-de-Marsan
1h 21m
13,2€
SNCF
Gare de Pessac
Gare de Mont-de-Marsan
1h 21m
13,2€
SNCF
Gare de Pessac
Gare de Mont-de-Marsan
1h 21m
13,2€
SNCF
Gare de Pessac
Gare de Mont-de-Marsan
1h 22m
13,2€
SNCF
Gare de Pessac
Gare de Mont-de-Marsan
1h 22m
13,2€
SNCF
Gare de Mont-de-Marsan
Gare de Auch
2h 13m
5,5€
SNCF
Gare de Auch
Gare de Mérenvielle
45m
5,4€
SNCF
Gare de Auch
Gare de Mérenvielle
45m
5,4€
SNCF
Pessac est une ville française reconnue pour sa production des plus grands crus de vin au monde. Ses châteaux viticoles les plus connus incluent le Château Haut-Brion, construit au XVIe siècle et le Château Pape-Clément dont le propriétaire fut le Pape Clément V. Le moulin de Noès, situé sur le ruisseau du Peugue, est un vestige de la « Ferme Expérimentale », un endroit où l'on élevait des vers à soie et où l'on formait des valets de chambre au XVIIIe siècle. Les visiteurs voudront passer par la Cité des Castors, un site comprenant 150 habitations, construites dans l'idée de créer une cité-modèle basée sur un mode de vie coopératif.