| Prix moyen billet de train: | 58,3€ |
|---|---|
| Durée du trajet: | 4h 25m |
| Compagnies ferroviaires: | SNCF |
| Train/jour: | 1 |
| Les trains partent depuis: | Nancy |
| Les trains arrivent à: | Rennes |
Informations sur le train de Nancy à Rennes. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Nancy de Rennes.
Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Nancy et Rennes pour un montant de 58,3€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.
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Nancy est une commune du département de Meurthe-et-Moselle dont la plaine est traversée par plusieurs cours d'eau, incluant la Meurthe et le Grémillon. Les visiteurs ne voudront pas manquer la Place Stanislas, un chef d’œuvre d'architecture urbaine avec bâtiments pittoresques et plusieurs fontaines. Les amateurs d'art seront servis au Musée des Beaux-Arts de Nancy, qui offre des collections de peintures italiennes et espagnoles. L'une des attractions les plus populaires auprès des touristes est le Muséum-Aquarium de Nancy, qui permet aux familles de découvrir plusieurs espèces animales vivant sous l'eau.
Reconnue pour son patrimoine commercial et académique, Rennes est l'une des villes les plus actives de l'économie française. Le Musée des beaux-arts affiche une importante collection d’œuvres saisies lors de la Révolution française. Les amateurs de technologie voudront passer par l'Espace Ferrié, qui fait découvrir au public les inventions marquantes du domaine des télécommunications au cours des trois derniers siècles. Vestige des remparts de Rennes construits au XVe siècle, la Porte mordelaise est une pièce d'architecture impressionnante. Les visiteurs voudront passer voir la fameuse pierre de ces remparts qui mentionne Gordien III, empereur romain du IIIe siècle, ce qui semble indiquer qu'il y a eu réutilisation de pierres romaines lors de la construction des remparts.