Prix moyen billet de train: | 103,95€ |
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Durée du trajet: | 12h 47m |
Compagnies ferroviaires: | SNCF |
Train/jour: | 11 |
Les trains partent depuis: | La Mothe-Achard |
Les trains arrivent à: | Rouen |
Informations sur le train de La Mothe-Achard à Rouen. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare La Mothe-Achard de Rouen.
Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre La Mothe-Achard et Rouen pour un montant de 103,95€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.
Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de La Mothe-Achard à Rouen passe par Nantes et Marseille. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.
Gare de La Mothe-Achard
Gare de Nantes
1h 10m
8,25€
SNCF
Gare de La Mothe-Achard
Gare de Nantes
1h 10m
8,25€
SNCF
Gare de La Mothe-Achard
Gare de Nantes
1h 10m
8,25€
SNCF
Gare de La Mothe-Achard
Gare de Nantes
1h 10m
8,25€
SNCF
Gare de La Mothe-Achard
Gare de Nantes
1h 10m
8,25€
SNCF
Gare de La Mothe-Achard
Gare de Nantes
1h 10m
8,25€
SNCF
Gare de Nantes
Gare de Marseille
6h 17m
52,25€
SNCF
Gare de Nantes
Gare de Marseille
6h 24m
52,25€
SNCF
Rouen est une ville du département de la Seine-Maritime traversée par la Seine. Rouen est une ville d'architecture spectaculaire dont l'illumination en soirée au niveau du Panorama de Rouen laisse place à une vue à couper le souffle. Les amateurs d'architecture voudront passer par la cathédrale Notre-Dame de Rouen, dont les reconstructions dues à la foudre et aux dommages reliées aux guerres de religions s'étendent du XIe siècle au XIXe siècle. La rue Eau-de-Robec est un cours d'eau artificiel ravissant qui traverse un quartier commercial et résidentiel.