Prix moyen billet de train: | 53,35€ |
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Durée du trajet: | 3h 16m |
Compagnies ferroviaires: | SNCF |
Train/jour: | 2 |
Les trains partent depuis: | Châtillon |
Les trains arrivent à: | Arras |
Informations sur le train de Châtillon à Arras. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Châtillon de Arras.
Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Châtillon et Arras pour un montant de 53,35€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.
Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de Châtillon à Arras passe par Lyon. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.
Gare de Châtillon
Gare de Lyon
27m
4,4€
SNCF
Gare de Châtillon
Gare de Lyon
24m
4,4€
SNCF
Châtillon est une commune au sud de Paris qui figure sur l'un des chemins du pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle. Parmi les lieux à visiter figurent le Treuil de la carrière Auboin, vestige d'une carrière où on illustre le processus par lequel les pierres calcaires étaient soulevées de la mine et amenées à la surface. Les amateurs de jardins et de promenades voudront passer par le parc des Sarments. L'église Notre-Dame-du-Calvaire, construite au début du XIXe siècle, possède des murs originaux à base de briques qui saura charmer les amateurs d'architecture.
Arras est une commune du département Pas-de-Calais située au confluent des rivières du Crinchon et de la Scarpe. Les visiteurs voudront passer par l'Abbaye Saint-Vaast, un monastère bénédictin fondé au VIIe siècle et dans lequel se trouve le musée des beaux-arts d'Arras, qui expose plusieurs peintures et sculptures du XIXe siècle. La carrière Wellington offre une visite spectaculaire d'une ancienne mine s'étendant sur un vaste réseau souterrain ayant servi à la préparation des soldats pour la Bataille d'Arras pendant la Grande Guerre.