Prix moyen billet de train: | 51,15€ |
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Durée du trajet: | 6h 7m |
Compagnies ferroviaires: | SNCF |
Train/jour: | 27 |
Les trains partent depuis: | Avignon |
Les trains arrivent à: | Paris (Paris Saint-Lazare) |
Informations sur le train de Avignon à Paris (Paris Saint-Lazare). Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Avignon de Paris (Paris Saint-Lazare).
Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Avignon et Paris (Paris Saint-Lazare) pour un montant de 51,15€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.
Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de Avignon à Paris (Paris Saint-Lazare) passe par Rouen. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.
Gare de Rouen
Gare de Paris (Paris Saint-Lazare)
1h 15m
10,45€
SNCF
Gare de Rouen
Gare de Paris (Paris Saint-Lazare)
1h 28m
10,45€
SNCF
Gare de Rouen
Gare de Paris (Paris Saint-Lazare)
1h 28m
10,45€
SNCF
Gare de Rouen
Gare de Paris (Paris Saint-Lazare)
1h 11m
10,45€
SNCF
Gare de Rouen
Gare de Paris (Paris Saint-Lazare)
1h 28m
10,45€
SNCF
Gare de Rouen
Gare de Paris (Paris Saint-Lazare)
1h 11m
10,45€
SNCF
Avignon est une commune du département de Vaucluse surnommée la « cité des papes ». Au XIVe siècle, la ville a accueilli des papes. Le palais des papes, où furent nommés six papes, est encore préservé et accessible au grand public. Les amateurs de promenade voudront passer par le parc du Rocher des Doms, qui offre une vue magnifique sur le pont d'Avignon, un pont médiéval très connu dont subsistent seulement quatre arcs. Les amateurs d'art voudront passer par le Musée du Petit Palais, qui expose des œuvres remontant jusqu'au XVe siècle.