Prix moyen billet de train: | 43,95€ |
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Durée du trajet: | 4h 33m |
Compagnies ferroviaires: | SNCF |
Train/jour: | 7 |
Les trains partent depuis: | Avignon |
Les trains arrivent à: | Fellering |
Informations sur le train de Avignon à Fellering. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Avignon de Fellering.
Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Avignon et Fellering pour un montant de 43,95€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.
Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de Avignon à Fellering passe par Mulhouse. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.
Gare de Avignon
Gare de Mulhouse
4h 2m
37,95€
SNCF
Gare de Avignon
Gare de Mulhouse
4h 39m
37,95€
SNCF
Gare de Avignon
Gare de Mulhouse
4h 4m
37,95€
SNCF
Gare de Avignon
Gare de Mulhouse
4h 15m
37,95€
SNCF
Gare de Mulhouse
Gare de Fellering
53m
6,36€
SNCF
Gare de Mulhouse
Gare de Fellering
51m
6,12€
SNCF
Gare de Mulhouse
Gare de Fellering
56m
6,72€
SNCF
Gare de Mulhouse
Gare de Fellering
50m
6€
SNCF
Gare de Mulhouse
Gare de Fellering
53m
6,36€
SNCF
Gare de Mulhouse
Gare de Fellering
57m
6,84€
SNCF
Avignon est une commune du département de Vaucluse surnommée la « cité des papes ». Au XIVe siècle, la ville a accueilli des papes. Le palais des papes, où furent nommés six papes, est encore préservé et accessible au grand public. Les amateurs de promenade voudront passer par le parc du Rocher des Doms, qui offre une vue magnifique sur le pont d'Avignon, un pont médiéval très connu dont subsistent seulement quatre arcs. Les amateurs d'art voudront passer par le Musée du Petit Palais, qui expose des œuvres remontant jusqu'au XVe siècle.