Prix moyen billet de train: | 29,86€ |
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Durée du trajet: | 3h 59m |
Compagnies ferroviaires: | SNCF |
Train/jour: | 19 |
Les trains partent depuis: | Ars-sur-Moselle |
Les trains arrivent à: | Chalon-sur-Saône |
Informations sur le train de Ars-sur-Moselle à Chalon-sur-Saône. Le bon état des chemins de fer et sa fiabilité font du train l'un des modes de transport les plus sûrs pour couvrir la distance qui sépare Ars-sur-Moselle de Chalon-sur-Saône.
Nos clients peuvent se détendre et apprecier le paysage entre Ars-sur-Moselle et Chalon-sur-Saône pour un montant de 29,86€, certainement un prix très compétitif qui va satisfaire les poches de tout type d'usagers. Le prix indiqué est approximatif et peut être modifié par diverses offres ou promotions ou autres facteurs, tel que la disponibilité des places dans le wagon.
Selon notre base de données, le meilleur itinéraire pour aller de Ars-sur-Moselle à Chalon-sur-Saône passe par Metz. Jetez un coup d'œil sur l'itinéraire que nous proposons pour ce voyage. Pour chacun des voyages en train nous vous montrons tous les horaires disponibles.
Gare de Ars-sur-Moselle
Gare de Metz
8m
1,92€
SNCF
Gare de Ars-sur-Moselle
Gare de Metz
8m
1,92€
SNCF
Gare de Ars-sur-Moselle
Gare de Metz
8m
1,92€
SNCF
Gare de Ars-sur-Moselle
Gare de Metz
6m
1,44€
SNCF
Gare de Ars-sur-Moselle
Gare de Metz
8m
1,92€
SNCF
Gare de Ars-sur-Moselle
Gare de Metz
6m
1,44€
SNCF
Gare de Metz
Gare de Chalon-sur-Saône
3h 53m
28,6€
SNCF
Chalon-sur-Saône est une ville de l'est de la France traversée par la Saône. La ville a occupé des rôles importants dans l'histoire de France, de l'antiquité à la renaissance, grâce à son positionnement stratégique et ses nombreuses voies de communications. Classée « Ville d'Art et d'Histoire », on y trouve l'Abattoir, un ancien centre d'abattage converti en organisation culturelle supportant les artistes de rue. La cathédrale Saint-Vincent, construite au début du deuxième millénaire, possède deux tours à cloches. Un musée dédié à Nicéphore Niépce, inventeur de la photographie, plaira aux amateurs d'histoire et de technologie.